Passenger plane nearly OVERSHOOTS runway at Gatwick Airport

보잉 787-9 드림 라이너 (Dreamliner) 제트기는 런던 공항에서 잠재적으로 치명적인 사건으로부터 600m 떨어져있었습니다 활주로의 끝 부분에서 마침내 단지 미터를 벗어 났을 때 그것은 155mph의 활주로를 따라 과속했다

그러나 그 조종사는 비행기가 출현 한 후 "나쁜 신호"를 비난했다 출발 지점에서 반 킬로미터 떨어진 곳에서 출발했다 항공 사고 조사 지부는 보고서에서 이륙을 중단하려는 시도가 잠재적 인 격변 적 " 또한 항공기가 비행하기 시작한 시점부터 이륙하기에 너무 무거울 12 톤의 항공기를 추가했다 3 월에 발생한이 사고에 대한 새로 발표 된 보고서는 다음과 같이 밝혔다 : "출발 후 두 조종사는 리프트 오프시 활주로가별로 없다고 "관련 기사 버진 애틀랜틱 스트라이크 : 크리스마스와 뉴욕 여행 기내 조종사가 조종사가 될까 봐 두려워 승객이 비상 사태를 선언하고 7 분 안에 20,000 피트를 내리겠습니다 영국 항공기가 런던 히드로 공항으로 비상 사태를 선포했습니다 보고서에"승무원들은 활주로의 시작을 식별하지 않고 이륙을 시작하기 전에 착륙 지대로 앞으로 택시

"이로 인해 이륙 거리가 줄어들었고 항공기가 실제 이륙 중량에 대한 규제 된 성능 요건을 충족시키지 못했다는 의미였습니다 "항공기 엔진이 고장 나서 승무원이 멈추기로 결정한 경우 이륙 거리가 충분하지 않았을 것입니다 이 보고서는 또한 2017 년 9 월부터 올해 3 월까지 공항의 대기 활주로에서 26R로 알려진 다른 지점 4 곳의 출발이 실패했다고 밝혔습니다 공항은 특히 밤에 활주로 시작에 대한 인식을 높이기로 합의했습니다 관련 기사 맨체스터 공항의 Flybe 비행기는 공중 대기 중 비상 사태를 선포합니다 Thomas Cook은 두 번째 수익 이후에 CRASH를 경고합니다 경고 2 개월 만에 승객 비행기가 117 명의 승객과 공항 활주로에서 미끄러집니다