Runway closed, busy airport – IFR to Moorabbin

안녕하세요 빅토리아에 남불 공항에 친구와 환영 비행 십이 사도와 정말 아름다운 해변 비행의 관문하는 우리 여기까지 이전 비디오했다 아직 내가 스틱 것이다 것을 알하지 않은 경우 그래서 양쪽을 연결합니다

그냥 커피를 로컬 카페에서 맛있는 스콘을했다 다시이 마지막 영상에서 스콘의 리뷰입니다 그리고 그들은 아주 좋은했다 하지만 우리가하고있는 지금은 다시 무 라빈로 향하고있다 그것은 단지 짧은 비행입니다 그것은 단지 시간에서이다 그러나 우리는 내가했습니다가 아니라 내가 이미 신청 한 거 파일이야 IFR에 대한에 비행 계획을 넣어 우린 5,000 IFR 그것을 다시 비행있어 피트 그래서 우리는 남불 5,000 피트까지 상승 출발합니다 이와 이제 한 가지 비행장은 우리가 실제로 그라운드 VHF에 항공 교통 관제를 얻을 수있다 신호가 실제로 ATC에 얻을 수 없다 그래서 우리는 시각적으로 출발 한 후 최대 선택해야 우리가 공기있어 일단 우리 IFR 식별 그래서 우리는 그렇게 할 수 있습니다 그래서 우리가 여기 내 뒤에 활주로 (31) 아래로 CTAF 주파수에 출발거야, 그리고 왼쪽을 – 다른 좌회전 오버 헤드 출발 올라가서 우리가있어 한 번 라디오에서 공수 우리가 얻을 것이다 항공 교통 관제는 우리의 쿼크 코드를 얻을 자신이 확인 가져온 다음 5천피트 다시 무 라빈에 비행

그러나 모든 것이 완료 비행 전 내가 연료를 확인했습니다 완료, 오일의 좋은 찾고 모든 보드 모두의 갈 준비 1:30 출발 시간을 얻었다 그건 거의 1:30 지금 그래서 그래, 보드 TDS에 뛰어 보자 무 라빈에 우리를 집으로 가져 가라 파리는이 조종석 내부의 모든 곳이 있습니다 그는 다시 아래입니다 당신은 무 라빈에오고있어! 워 남불 트래픽 탱고 델타 시에라 활주로에게 아발론, 워 남불에 31 오버 헤드 출발을 출시했다

워 남불 트래픽, 탱고 델타 시에라은 아발론에 5000 추적을 등반 1800 출발 워 남불 이상 멜버른 센터는 지금 우리는 지금 우리가 멜버른 센터 이야기 워 남불에 대한 우리의 CTAF 보고서를 완료했습니다 멜버른 센터 탱고 출발 델타 시에라 탱고 델타 시에라 멜버른 센터는 전혀보고 된 세 개의 일곱 여섯 투덜 거림 IFR 트래픽

세 2-7 여섯 탱고 델타 시에라 우리는 두 번째에서 확인을하셔야합니다 탱고 델타 시에라 출발과 수준을 확인 확인했다 탱고 델타 시에라 전달 3300 등반 5000 탱고 델타 시에라 지역 QNH 한 제로 제로 나이 너 하나 제로 제로 구 탱고 델타 시에라

탱고 델타 시에라 트래픽 당신에게 칠마일 지금 1시 여전히 수렴 과정에 여전히 4400은 북서부을 추적하고 확인되지 않은 아직 탱고 델타 시에라을 찾고 그래서 그는 1시 4400입니다 우리는 5000입니다 그래서 그는 우리보다 칠마일입니다 탱고 델타 시에라 지금 사마일 1시 아직 탱고 델타 시에라을 찾고

어디야? 네 마일 1시 그를 얻었다 탱고 델타 시에라 트래픽을 발견 탱고 델타 시에라 탱고 델타 시에라는이 사람이 지금 왼쪽 11시에 또 다른 VFR있다 사마일 4,600 확인되지 않은 ADS-B는 줄루어 에코 양키을 나타내며 그들은 알 수없는 콜락의 의도를 향해 남쪽으로 추적하고 있습니다

나는 우리가 여기에 트래픽을 가지고 있지만 트래픽을 찾는 것 같아요 것을 복사 탱고 델타 시에라 트래픽이 지금의 교차 것을 탱고 델타 시에라 당신의 앞에이 삼마일 4500 확인되지 않은 귀하의 12시에오고 아직 탱고 델타 시에라을 찾고 탱고 델타 시에라 우리는 눈에 트래픽을 얻었다 탱고 델타 시에라

그곳에서 그는입니다 두! 바쁜 하루 탱고 델타 시에라 요청 하강 3000 역 호출을 다시하시기 바랍니다 말한다 탱고 델타 시에라는 하강 3,000를 요청합니다 탱고 델타 시에라는 3000 3000 탱고 델타 시에라을 내려

그래서 우리는 지금 아발론 상공을하고 우리는 5,000에서 내려 포트 필립 베이를 통해 가고있다 3000을위한 아래로 발 그냥 무 라빈의 ATIS를 얻었다 날씨가 나쁘지 않다 나는 무 라빈으로 우리를 얻기 위해 지금 집중할 수 있어요 이 비행을 위해 아주 좋은 일이기 때문에 그것은 거기 오늘은 꽤 바쁘다

그래서 안전 벨트는 당신의 트레이 테이블이 모든 물건을 적재해야합니다 고정하십시오 그리고 이제 무 라빈에 집에 가자 무 라빈 타워, 베이 웨스트 1500에서 탱고 델타 시에라 파파 시각적 인바운드 탱고 델타 시에라 타워 오른쪽하지 1,500 이하 통로 (17) 상에 좌측 회로 필드 OVERFLY

좌측 회로 (17R)하지 이하 1,500 탱고 델타 시에라을 위해 OVERFLY 그래서 왼쪽 회로 (17) 권리를 OVERFLY 그래서 우리는 overflying하고 있습니다 나는 앞서 공항을 볼 수 있습니다 탱고 델타 시에라는 체로키 2시 마일 반을 조준보고한다

탱고 델타 시에라을 찾고 있습니다 시력 탱고 델타 시에라에서 트래픽 로저 통로 (17) 바로 위에 시각적 접근 왼쪽 회로 삭제 그 체로키를 따르십시오 체로키 (17) 바로 탱고 델타 시에라 남아 회로 시각적 인 방법 좋아 와우 실행 한 바쁘다 바빠

하나 개의 활주로가 무 라빈 여기에가는 중 당신이 마지막에 아마 보았다 우리는 아마보다 조금 더 열심히 제동 왜 항공기의 라인은 있어요 나는 일반적으로 그냥이 떨어져 와서 아래로 항공기를 느리게하려고 것 사람들이 우리 앞에 나갈 수 있도록 유도는 우리 뒤에 나는 말해야한다 우리 앞에 있던 항공기 체로키 그는 실제로 전에하지 않았다 그는 오 와우 어딘가에있어 주위를 가야했다 그래서 Foxbat은 벗고 바쁜 하루 바쁜 바쁜 하루

대시의 모든 키 오프에 좋아 CAPS 핀입니다 밖으로 난 당신이 나와 함께 여행을 즐겼다 희망을보고 주셔서 대단히 감사합니다 다시 추카에서 아 추카는 아니었다! 돌아 다시 여기 남불 IFR에서 무 라빈합니다

그냥 빨리 마지막으로 나는 탱고 델타 시에라 내부으로부터 서명 내가 가지 밖으로 걸어 그 장면 중 하나가 문을 닫고했고, 그리고 그것은 그 것이었다 내가했다 당신이 카메라를 왼쪽으로 말하는 몇 가지 우려 시청자 조종석 뒤에! 그래서 감사합니다 나는 당신이 나를 찾아 주셔서 감사 않는다 내 장비 나는 다시 공항에 드라이브에서 카메라를 집어 않았다 당신은 내가 카메라를 떠나 발견하는 경우 탱고 델타 시에라 그렇게 대단히 감사합니다 주위뿐만 아니라 미래에 다음에 저를 데리러 주셔서 감사합니다! 다시 당신이보고 즐길 경우까지 우리에게 엄지 손가락을 포기 시청 주셔서 감사합니다 당신이하지 않은 경우 비디오가 더 많은 콘텐츠를 2018 년 계획과 같이있다 나는 비행 여행 비디오의 부하 말처럼 이미 채널을 구독 할 내년 예정입니다 큰 모든 신규 가입자뿐만 아니라 감사하는 우리가 몇 가지 큰 성장을 본 적이 지난 몇 주 동안 채널을 합류 가입자 수는 너무 탑승을 환영이 새로운 콘텐츠를 즐길 수있는 희망 하지만 항상 여행 안전 시청 해 주셔서 감사하고 곧 다시 당신을 잡을 것입니다

유지니 대상 받았으요 이쁜아가들 많아서 제발 …

유지니 대상 받았으요 이쁜아가들 많아서 제발 입상만해라 했는데 대상을 딱 엄마 너무 신난다 유진아 2017년 마무리 하면서 너무 좋은 추억되게해줘서 고마웡 내년에도 엄마랑 더 즐겁게 이쁜한해보내자 내가 상받은거만코롬 신나네 형가족

[ENG SUB] TVicton EP 36 VICTON who made hallway into a runway

EP36 VICTON 누가 활주로에 복도를 만들어 '당신의 미소와 당신'복도 라이브 쇼! (큰) (동기화) 우리가 잘 동기화 ㅋ ㅋㅋㅋ (교만한) VICTONie는 활주로에 복도를 만들기! VICTONie 정말 활주로에 복도를했다

이는 2017 F ​​/ W 트렌드입니다! VICTONie 산책! 그리고 그들은 알 수없는 파도와 활주로를 완료